Fontos tisztítani az üzemanyagszűrő adathordozót

- Oct 27, 2017 -

Fontos tisztítani az üzemanyagszűrő adathordozót. A tüzelőanyag-szűrő közeg húrja az üzemanyag-szivattyú és a fojtószelepház bemeneti nyílása között van.

Az üzemanyagszűrő közeg hatása, hogy eltávolítsa a szilárd hulladékot, például vas-oxidot és port az üzemanyagban, megakadályozza az üzemanyagrendszer eltömődését (különösen a fúvókát), csökkenti a mechanikai kopást, biztosítja a motor stabil működését, javítja a megbízhatóság, az üzemanyag A szerkezet alumínium héjból és rozsdamentes acélból áll, a rack nagy hatékonyságú szűrőpapír komponensekkel van felszerelve, szűrőpapír krizantém alakú, az áramlási terület növelése érdekében, az EFI szűrő nem lehet a karburátorral A szűrő törpök gyakoriak. Mivel az EFI szűrő gyakran ellenáll 200 ~ 300 kPa üzemanyagnyomásnak. Ezért a szűrő nyomásállósága általában 500 kPa-nál nagyobb, ezért a karburátorszűrő nem felel meg a követelményeknek.

Az üzemanyagszűrő-adathordozót minden 30 000 km-enként cserélni kell. Ha a tüzelőanyag-szennyező tartalma nagy, az utazási távolságot ennek megfelelően csökkenteni kell. Az Üzemanyag-szűrőház burkolatának nyílja jelzi az üzemanyag áramlási irányát, és az Üzemanyag-szűrő-tápegység telepítése közben nem lehet öblíteni. Akkor is ki kell cserélni, ha a flip állapota rövid ideig működik.

Üzemanyag-szűrő médiájának cseréje

A legtöbb autógyártó a külső szűrőhöz képest a javasolt 48.000 km-es csere-ciklus rendes karbantartását; az ajánlott csere ciklus konzervatív karbantartása 1,92 ~ 24,000 km. Ha nem biztos benne, kérjük, olvassa el a használati útmutatót a helyes ajánlott csere-ciklus megtalálásához. Ezenkívül, amikor a szűrőtömlő az öregedéssel vagy repedésekkel járó iszappal, olajjal és más szennyeződéssel jelenik meg, akkor a tömlő kellő időben történő cseréje szükséges.

Az Üzemanyag-szűrő-adathordozó ajánlott csere ciklusának különböznie kell a saját szerkezetétől, teljesítményétől és használatától függően, és nem általánosítható. Ha a szűrő a tüzelőanyag-vezetékbe van telepítve, külső szűrőnek nevezik; ellenkező esetben a belső szűrő a szűrő belsejében található üzemanyag-szivattyúba és üzemanyagtartályba kerül. Ha az üzemanyagtartály szűrője vagy védőburkolata általában karbantartásmentesnek tekintendő.


Related Products